suomi (Suomi)
Toggle Menu

Kategoriat

Aiheeseen liittyvät uutiset

Euroopan sähköautoinfrastruktuuriin tehtävien investointien puute

Euroopan ympäristökeskuksen raportin mukaan sähköautojen latauspisteitä koskevia erityiskannustimia löytyi vain 10:stä 28 EU-maasta. Euroopan autonvalmistajien liitto (ACEA) varoittaa, että investointeja on lisättävä, koska henkilö- ja pakettiautojen hiilidioksidipäästöjen tuleva vähentäminen riippuu vahvasti sähkö- ja muiden vaihtoehtoisilla käyttövoimilla toimivien ajoneuvojen myynnin kasvusta.

Tämä onnistuu vain, jos lataus- ja tankkausinfrastruktuuria kehitetään EU:n laajuisesti. Kuten EYK huomautti raportissaan: "Tarvitaan riittävä latausinfrastruktuuri, jotta ihmiset voivat luottaa siihen, että täysin sähkökäyttöiset ajoneuvot täyttävät luotettavasti heidän matkustustarpeensa, ja jotta voidaan vähentää toimintasäteen mahdollisiin rajoituksiin liittyvää ahdistusta." Vaihtoehtoisten polttoaineiden infrastruktuuria koskevassa direktiivissä (DAFI) asetettiin tältä osin 28 jäsenvaltiolle selkeät tavoitteet jo vuonna 2014. Tähän mennessä kansalliset hallitukset ovat kuitenkin panneet DAFI:n täytäntöön huonosti.

Vaikka sähköllä ladattavien ajoneuvojen myynti on kasvanut viime vuosina autojen kokonaismyynnin kasvun mukaisesti, niiden kokonaismarkkinaosuus on edelleen pieni (1,4 prosenttia EU:n autojen kokonaismyynnistä), ja se kasvoi vain 0,8 prosenttia vuosina 2014-2017.