Location de voiture à l'aéroport de Heathrow - Ce qu'il faut savoir pour y conduire
Basildon est une ville centrée sur la voiture, avec des ronds-points, de larges routes de banlieue et de grands parkings, ce qui facilite la conduite pour les habitants et les visiteurs. Toutefois, comme dans la plupart des villes du Royaume-Uni, il convient d'être attentif aux règles de stationnement en centre-ville et dans les zones résidentielles.
Conduire à Basildon est généralement une expérience fluide et directe, en particulier pour ceux qui sont habitués aux environnements suburbains. La ville a été conçue durant l'après-guerre pour accueillir le trafic automobile, ce qui signifie que vous trouverez des routes larges, des ronds-points modernes et de nombreuses places de stationnement, en particulier dans les zones commerciales autour du centre commercial Eastgate et de la gare de Basildon.
Comme dans toutes les villes du Royaume-Uni, le plus important pour les visiteurs internationaux est de se rappeler qu'il faut conduire du côté gauche de la route. Le siège du conducteur est à droite et la circulation est généralement très structurée et respectueuse de la loi. Le marquage des voies, la signalisation et les avis de limitation de vitesse sont clairs et cohérents, ce qui rend la navigation relativement aisée, même pour les conducteurs britanniques qui conduisent pour la première fois.
Les ronds-points sont très répandus dans tout l'Essex, et Basildon ne fait pas exception à la règle. Ces carrefours circulaires assurent la fluidité du trafic et sont souvent à plusieurs voies. Si vous ne connaissez pas les ronds-points, rappelez-vous ceci : vous devez céder le passage aux véhicules venant de votre droite et ne vous engager que lorsque vous pouvez le faire en toute sécurité. Utilisez clairement vos clignotants lorsque vous sortez et assurez-vous à l'avance que vous êtes dans la bonne voie, en particulier sur les grands ronds-points comportant trois sorties ou plus.
Les routes de Basildon sont soumises aux limitations de vitesse nationales, sauf indication contraire. En pratique, cela signifie que vous rencontrerez généralement :
des zones de48 km/h dans la plupart des zones urbaines
32 km/h (20 mph) près des écoles ou des zones résidentielles
97 km/h sur les routes A à chaussée unique à la sortie des villes
113 km/h (70 mph) sur les routes à deux voies comme l'A127.
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