Električni automobili vode put prema budućnosti vožnje, a većina vlada diljem svijeta nastoji smanjiti svoje emisije ugljika.
Ujedinjeno Kraljevstvo uložilo je u električne punionice, uvelo zone s niskom emisijom i zabranilo nova dizelska i benzinska vozila od 2040. godine. Ovi napori pokazuju da vlada poduzima korake kako bi električna vozila postala vozilo izbora u Ujedinjenom Kraljevstvu, ali jesu li njihovi ciljevi realni?
Što se tiče smanjenja emisija u Ujedinjenom Kraljevstvu, dugoročni cilj vlade je smanjiti emisije za 80 posto u odnosu na razinu iz 1990. godine do 2050. godine. Kako se približavamo polovičnoj točki, emisije stakleničkih plinova u Ujedinjenom Kraljevstvu pale su za 42 posto u odnosu na razinu iz 1990. godine.
Povećanje prihvaćanja vozila s niskom emisijom pomaže u ostvarenju gore navedenog cilja, a prema cilju smjernica koje su preporučili vladini savjetnici za klimu, cilj je da do 2020. godine devet posto vozila u Ujedinjenom Kraljevstvu bude električno.
Iako se čini da je Ujedinjeno Kraljevstvo na dobrom putu da do 2050. postigne cilj o emisijama stakleničkih plinova, ranije je 2017. otkriveno da gotovo 40 milijuna ljudi u Ujedinjenom Kraljevstvu živi u područjima s nezakonitim razinama onečišćenja zraka. Britanija također od 2010. premašuje granice EU-a za dušikov dioksid.
U prvih šest mjeseci 2017. godine kupci automobila u Ujedinjenom Kraljevstvu registrirali su više električnih i plug-in hibridnih automobila nego u bilo kojem prethodnom šestomjesečnom razdoblju. Unatoč tome, električni automobili trenutno čine nešto više od jedan posto tržišta automobila u Ujedinjenom Kraljevstvu. Prognoze Ministarstva prometa (DfT) također pokazuju da se očekuje da će Ujedinjeno Kraljevstvo do kraja desetljeća doseći samo polovicu ciljanog udjela od devet posto na tržištu.
Odbor za klimatske promjene prethodno je izjavio da električni automobili do 2020. godine trebaju činiti najmanje 60 posto novih automobila i kombija prodanih u Ujedinjenom Kraljevstvu. Navode da se vozače može potaknuti na promjenu pružanjem financijske potpore, poreznih poticaja i strategijom za izgradnju infrastrukture za punjenje električnih vozila, kao i strožim standardima emisija za prodaju novih automobila nakon 2020. godine.
Iako su ciljevi prilično skromni u usporedbi s drugim zemljama, čini se da Ujedinjeno Kraljevstvo zaostaje.
Norveška ima najveći broj potpuno električnih automobila po stanovniku na svijetu. Od 5,2 milijuna stanovnika te zemlje, više od 100.000 ima električne automobile. Brojke pokazuju samo znakove poboljšanja, a 2016. električna vozila činila su gotovo 40 posto novo registriranih automobila u zemlji.
Norveška i Nizozemska planiraju ukinuti sva vozila na fosilna goriva do 2025. godine. Dakle, kada usporedite te datume s planovima Ujedinjenog Kraljevstva da zabrani nova dizelska i benzinska vozila od 2040., planovi se čine vrlo skromnima.
Naravno, postojanje odgovarajuće infrastrukture i cestovne mreže važno je za poticanje prihvaćanja električnih automobila, ali tu se stvar ne završava. Radi se o educiranju javnosti o prednostima i pomaganju da shvati što električni automobili mogu.
U konačnici je potrebna promjena percepcije. Osim ekoloških prednosti, javnost općenito ima negativne asocijacije na električne automobile, iako su mnogi od njih jednako sposobni kao i obična vozila, ako ne i više. Javnost treba bolje educirati o električnim automobilima i o tome kako se tehnologija poboljšala te kako su novija električna vozila brža, jeftinija i imaju veći doseg.
Green Motion rent-a-car ozbiljno shvaća svoju ekološku politiku, zagovarajući najbolje prakse i stavove kako bi naš utjecaj na okoliš bio sveden na minimum.
Ako još niste isprobali električno ili hibridno vozilo, najam vam može pružiti savršenu priliku da to učinite prije nego što se odlučite na kupnju. Za više informacija o rasponu vozila dostupnih u poslovnici Green Motion najbližoj vama ili odredištu koje posjećujete, pregledajte našu internetsku platformu za rezervacije.