Valamiért a rövidítések népszerűek az autóiparban, különösen az elektromos járműveken belül, vagy mondjuk inkább EV-ket? Talán valami köze van az energiatakarékossághoz.
Amikor először nézzük meg az alacsony károsanyag-kibocsátású járműveket, kissé ijesztő és zavaró lehet a benzinüzemű járművekről való átállás. De még zavaróbbá teszi a helyzetet, ha a prospektusok és a termékleírások tele vannak rövidítésekkel.
Azok, akik az iparágban dolgoznak, naponta használják ezeket a rövidítéseket, de a szélesebb közösség tagjai gyakran nem értik a jelentésüket. Ezért úgy döntöttünk, hogy a legnépszerűbbeket egy bejegyzésben összegyűjtjük, hogy Ön is hivatkozhasson rájuk.
A rövidítéseket két részre osztottuk: járművek és a levegőminőség-ellenőrzés.Kezdjük el, rendben?
Az ultraalacsony kibocsátású jármű olyan jármű, amelynek CO2-kibocsátása kevesebb, mint 75 g/km. Ez a kifejezés az energiatakarékos járművek különböző típusait, például az elektromos járműveket és a hibrideket foglalja össze. Bármilyen típusú jármű ULEV-nek minősül, amennyiben 75 g/km vagy annál kevesebb CO2-t bocsát ki.
Ezt már említettük, de az EV egy elektromos jármű. Tehát minden olyan jármű (személygépkocsi, motorkerékpár vagy furgon), amely egy vagy több villanymotort vagy vontatómotort használ.
A hibrid elektromos jármű a hagyományos belsőégésű motoros rendszert elektromos meghajtással kombinálja. Ez egyesíti az alacsony károsanyag-kibocsátás és a magas üzemanyag-fogyasztás előnyeit egy autóban. Az, hogy a jármű milyen mértékben működik elektromos járműként, az egyes modelleknél eltérő.
Plug-in hibrid elektromos járművek: villanymotorok és gázmotorok; nagy különbség a HEV-hez képest, hogy a járművet be lehet dugni a konnektorba és otthon is fel lehet tölteni.
Míg a londoni dugódíj ismertté vált a fővárosban élő és oda tartó autósok számára, az újabban bevezetett alacsony kibocsátású zóna ismertsége alacsony.
Az alacsony kibocsátású zóna (LEZ) Nagy-London nagy részét lefedi. Azért vezették be, hogy a nagy szennyezőanyag-kibocsátású járműveket vezetőket tisztábbá válásra ösztönözzék. A LEZ-ek nem tiltják meg a beutazást, de napi díjat kapnak, ha nem felelnek meg egy bizonyos szabványnak.
London 2020 szeptemberétől a központi területeken ultraalacsony kibocsátású zónát (ULEZ) vezet be. A LEZ-hez hasonlóan a kritériumoknak nem megfelelő járműveknek napi díjat kell majd fizetniük. Az ULEZ kritériumai a motorkerékpárok esetében Euro 3, a benzinüzemű személygépkocsik, kisteherautók és kisbuszok esetében Euro 4, a dízelüzemű személygépkocsik, kisteherautók és kisbuszok esetében Euro 6, a tehergépkocsik, autóbuszok és távolsági buszok esetében pedig Euro VI lesznek.
Valószínű, hogy a jövőben az ország más nagyvárosaiban is megjelennek majd ezek a zónák.
Az alacsony károsanyag-kibocsátású bérlés szakértőjeként a Green Motion elektromos és hibrid autókból álló flottával rendelkezik, amelynek munkatársai segítenek a megfelelő jármű kiválasztásában. További információért hívjon minket még ma a 0333 888 4000-es telefonszámon.