magyar
Toggle Menu

Kategóriák

Kapcsolódó hírek

Az európai EV-infrastruktúrába történő beruházások hiánya

Az EEA jelentése szerint az elektromos járművek töltőpontjaira vonatkozó konkrét ösztönzőket a 28 uniós országból csak 10-ben találtak. Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) arra figyelmeztet, hogy a beruházásokat fokozni kell, mivel a személygépkocsik és kisteherautók CO2-kibocsátásának jövőbeli csökkentése nagymértékben függ az elektromos és más alternatív hajtású járművek értékesítésének növekedésétől.

Ez csak a töltő- és üzemanyagtöltő infrastruktúra uniós szintű kiépítésével valósulhat meg. Amint arra az EEA jelentésében rámutatott: "elegendő töltőinfrastruktúrára van szükség ahhoz, hogy az emberek bízhassanak abban, hogy a teljesen elektromos járművek megbízhatóan kielégítik utazási igényeiket, és hogy csökkenjen a hatótávolság esetleges korlátozásával kapcsolatos aggodalom." E tekintetben az alternatív üzemanyag-infrastruktúráról szóló irányelv (DAFI) már 2014-ben egyértelmű célokat tűzött ki a 28 tagállam számára. Eddig azonban a DAFI végrehajtása a nemzeti kormányok részéről gyenge volt.

Bár az elektromosan tölthető járművek értékesítése az elmúlt években az autóeladások általános növekedésével párhuzamosan nőtt, piaci részesedésük összességében továbbra is alacsony (az összes uniós autóeladás 1,4%-a), és 2014 és 2017 között mindössze 0,8%-kal nőtt.