Да ли су електрични аутомобили заиста толико зелени колико изгледају?

Вожња електричног аутомобила не емитује CO2. То, заједно са још низом разлога, објашњава зашто хиљаде људи сваког месеца прелазе са бензинских возила на електрична. Међутим, то није оно што брине многе возаче.

Они који одбијају да буду убеђени еколошким заслугама електричних аутомобила тврде да се емисије само пребацују на друго место у процесу. Сви знамо да када су напуњени, електрични аутомобили раде без емисије CO2, али шта је са струјом која се мора произвести за њихово пуњење и за производњу батерије? Зар то не поништава ниску емисију након пуњења?

Једноставно речено, одговор је не. Али то не би био баш занимљив блог-пост, па смо одлучили да детаљно објаснимо све нијансе

Не кажемо да су електрични аутомобили савршени. И у праву сте, процес производње и генерисање струје за њихово пуњење заиста производе емисије. Ево образложења зашто су електрични аутомобили еколошки и зашто ће бити још еколошкији.

Одакле долази струја

У Великој Британији имамо неколико различитих извора који генеришу нашу електричну енергију. То је да бисмо имали константно снабдевање и да се не ослањамо искључиво на један извор. Главни извори електричне енергије у Великој Британији су фосилна горива, нуклеарна енергија, обновљиви извори и увоз.

Ниво емисија повезаних са пуњењем електричног возила зависи од начина на који се производи електрична енергија. Електрична возила заправо постају чистија како се повећава удео обновљиве енергије, а смањује удео фосилних горива.

Обновељива енергија обухвата соларну и ветро-енергију, а снабдевање енергијом у Великој Британији у овом сектору све више расте. 2015. године обновљива енергија је износила 25% произведене електричне енергије. Очекује се да ће овај удео још више порасти, јер Велика Британија тежи да испуни циљ ЕУ о производњи 30% обновљиве енергије до 2020. године.

Електрична возила и животна средина осећају корист од овога. Истраживање Империјал колеџа у Лондону показало је да су електрична возила сада два пута зеленија него пре пет година захваљујући повећању обновљиве енергије као што су соларна поља и ветротурбине.

Њихово тестирање је показало да је пуњење Тесле Модел С произвело 124 г угљен-диоксида по пређеном километру 2012. године, али се та количина сада преполовила на 74 г по километру зими и свега 41 г по километру лети.

Производња

Као што бисте очекивали, током процеса производње користи се пуно енергије. Потребна је иста количина емисија као и за традиционални аутомобил, али на то се додаје и производња батерија. Производња батерија за електричне аутомобиле није еколошки прихватљива и то значи да електрични аутомобил има више емисија у процесу производње него традиционални аутомобил.

Да ли помажем животној средини тако што изнајмим електрични аутомобил?

У целини, опште је прихваћено да електрични аутомобили током свог животног века производе половину стакленичких гасова у односу на возило на бензин/дизел. Ова бројка се само побољшава како Уједињено Краљевство користи све више обновљивих извора за производњу електричне енергије.

Иако је тешко тврдити да је електрично возило потпуно без емисија када се узме у обзир производња и набавка енергије, оно је ипак боља опција за еколошки свесну особу од возила на бензин.

Изнајмите електрични аутомобил у Великој Британији

Green Motion Rent a Car озбиљно схвата своју еколошку политику, заговара најбоље праксе и ставове како би наш утицај на животну средину био сведен на минимум.

Ако још нисте испробали електрично или хибридно возило, изнајмљивање вам може пружити савршену прилику да то учините пре него што се определите за куповину. За више информација о расположивом избору возила у филијали Green Motion најближој вама или дестинацији коју посећујете, погледајте нашу онлајн платформу за резервације.