Az elektromos járművek már nagyon régóta léteznek az Egyesült Királyságban. A legtöbb ember, aki elektromos járműveket hall, Teslára, Volkswagenre, Mercedesre, General Motorsra, Rivianra, NIO-ra, XPengre vagy bármely más nagy EV gyártóra gondol. A tömegesen gyártott elektromos járművek azonban már majdnem 80 éve léteznek az Egyesült Királyságban, valójában az 1940-es évek óta. Az első tömeggyártott EV az Egyesült Királyságban 20 mérföld/óra végsebesség elérésére volt képes, és egy feltöltéssel akár 80 mérföldet is megtehetett, természetesen a szerény tejeskocsiról beszélünk. Számos olyan előnyt kínáltak, amelyek még ma is relevánsak: csendesek, nincs károsanyag-kibocsátás, olcsó a működtetésük, mentesek a közúti adó és a londoni dugódíj alól, valamint akár 30 éves élettartamot is biztosítottak.

Az elektromos járművek technológiái, ahogyan ma ismerjük őket, az évek során hatalmasat fejlődtek. A legelső modern kori elektromos autót a General Motors dobta piacra, az EV1-et, amelyet 1996-ban mutattak be, és 3 év után leállították, mivel a GM úgy vélte, hogy ez egy nagyon hiányos, veszteséges piac.

Gyorsan előre 2008-ig, amikor egy kaliforniai székhelyű kis cég egyesítette erőit a Lotusszal. A Lotus Elise alvázát használták, és akkumulátorokat tettek a járműbe, és megszületett a legelső Tesla Roadster, a többi már történelem.

Az elektromos autó birtoklásának legfőbb hátránya a beszerzési költség, mivel az EV-k általában 30%-50%-kal drágábbak, mint a belső égésű motoros társaik. A másik oldalon viszont az EV üzemeltetése sokkal költséghatékonyabb. Néhány gyártó azt állítja, hogy a kilométerenkénti költség akár 0,04 font is lehet, míg a benzines társa kb. 0,12 font. Egy út a Green Motion irodától London központjában (225 Edgware Rd, Paddington, London W2 1JU) a Green Motion irodáig a manchesteri repülőtéren (Boundary Farm, Styal Rd, Manchester M22 5YA) 193 mérföld, ami 7,72 fontot jelent; ha a sofőr 3 utast szállít, akkor ez a költség személyenként akár 1,93 font is lehet a Londonból Manchesterbe tartó útra. A londoni dugódíj csak Londonban 12,50 fontba kerül, amely alól az EV-k mentesülnek.

A Green Motion mostantól több helyszínen is kínál elektromos járművek bérlését: Manchester repülőtér, Belfast repülőtér, Heathrow repülőtér, Gatwick repülőtér, London központja, London City repülőtér és Newcastle repülőtér. Minden helyszínen trendi VW ID3-asok állnak rendelkezésre, valamint a Model 3 Tesla-t kínáljuk a londoni központi és a London City repülőtéren található telephelyeinken keresztül.

Benjamin Hunter, a Popcorn Rocks Ltd. igazgatója (a Green Motion Manchester City és Manchester Airport franchise szerződés keretében működteti a Green Motion Manchester City és Manchester Airportot ), tanácsot ad a dolgokról, amelyeket figyelembe kell venni az elektromos jármű bérlés lefoglalásakor:

"EV foglalás:
Amikor a közvetítő webhelyén vagy közvetlenül a bérbeadó cégnél nézelődik, fontos a felsorolt járműre vonatkozó szövegezés. Ha olyasmit foglal, aminek a felsorolásában "vagy hasonló" szerepel, akkor nem garantáltan egy teljes értékű elektromos járművet kap, és előfordulhat, hogy hibridet vagy akár egy hasonló méretű normál benzines vagy dízel járművet kap. Az ügyfeleknek a "garantált csoport" vagy a "garantált márka és modell" listákat kell keresniük, ezeket csak olyan cégek töltik fel, amelyek garantálni tudják ügyfeleiknek, hogy teljes értékű EV-t kapnak. Ha duplán meg akarja győződni arról, hogy a foglalásában valóban EV lesz, akkor talán érdemes előre felhívni a fiókot, hogy kétszer is ellenőrizze, mivel a bérleti flották óránként változnak, és a kereslet által vezérelt problémák előfordulhatnak.

Mi a következő?:
Ön lefoglalta az EV-t, és biztos benne, hogy ezt fogja kapni. Ezen a ponton érdemes átgondolni, hogy mire használja az autót, és hová is utazik.

- Milyen márkájú autót kap valószínűleg a kölcsönző cégtől? Ha például Tesla, akkor ez hozzáférést biztosít a szupertöltő hálózatukhoz, valamint a normál nyilvános töltőpontokhoz.
- Van nyilvános töltőállomás-térkép a telefonján?
- Van brit SIM-kártyája/telefonja a töltőalkalmazások letöltéséhez, a fizetéshez és a nyilvános töltőpontok aktiválásához?
- Milyen töltőkábeleket szállít a cég a járművekkel együtt?
- Milyen messzire szeretne utazni a bérlés során? Érdemes lehet az útvonalat a töltőállomások köré tervezni, és a szükséges többletidőt is beleszámítani. Vannak ehhez segítséget nyújtó alkalmazások. (Azt hiszem, a Google most már kínálja ezt a Térképeken)
- A szállás, ahol megszállt, rendelkezik töltési lehetőséggel? A legtöbb elektromos jármű rendelkezik 3 tűs szabványos kábellel és gyorstöltő kábellel, de nem mindenhol engedik ezeket használni, vagy nem biztos, hogy elérik a csatlakozóaljzatot.
- Milyen töltöttségi szinttel várja el a kölcsönző cég, hogy visszaadja a járművet? Bármilyen, fél stb. Ez jelenthet egy plusz tervezett töltési megállót a visszaúton, és több időre lehet szükség, ha repülést vagy továbbutazást tervez."

Kérjük, forduljon hozzánk bizalommal, vagy ha további kérdése van. Engedje, hogy villamosíthassuk következő járműbérlését!

Green Motion Manchester repülőtér 0161 260 0420

Green Motion Belfast repülőtér 028 9093 9093

Green Motion Heathrow repülőtér 020 8619 7000

Green Motion Gatwick repülőtér 01293 855100

Green Motion Közép-London 020 7186 0000

Green Motion London City repülőtér 020 7186 0016

Green Motion Newcastle repülőtér 0191 250 5600